DESENSABLEMENT du MONT SAINT-MICHEL
RETABLISSEMENT DU CARACTERE MARITIME

Depuis que la baie est submergée, cela fait 8000 ans, les sédiments s'accumulent naturellement autour du Mont-Saint-Michel.

Ces sables fins, les "tangues", apportés par le flot ne sont pas tous repris par le jusant. Près de 3 % de ces sédiments s'accumule dans les zones hors d'atteinte des rivières, élevant par endroit les grèves de plus d'un mètre le temps d'un seul été.

Les espaces que la marée ne baigne plus que lors des vives eaux sont colonisés par l'herbu, progressant de 25 à 30 hectares chaque année, qui donne ainsi à la baie un caractère plus champêtre que maritime.

Désensabler la baie, c'est a dire enlever les sédiments qui s'y déposent, est hors de notre portée. Mais il est possible de rétablir et de maintenir autour du Mont-Saint-Michel un espace de sable naturellement entretenu par les rivières, criches et filandres, et de stopper l'envahissement des herbus qui menacent d'encercler le rocher.

Pour y parvenir, certains ouvrages construits par l'homme seront modifiés pour que les courants d'érosion fassent leur travail d'entretien.

Carte : Mission du Mont Saint-Michel/Anne Chappuis

Lire le projet du début du vingtième siècle

En 2012 le projet franchi une première étape importante avec l'ouverture du nouveau parking situé à La Caserne, à trois kilomètre au sud du Mont Saint Michel et la mise en place des navettes.

Deux types de navettes seront utilisés, de grands bus pouvant accueillir une cinquantaine de passagers qui circuleront la majeure partie du temps. Pour faire face à la demande des visiteurs souhaitant se rendrent au Mont le soir tard, des mini-bus circuleront aux heures de faible afflluence. Les navettes sont gratuites, leur prix étant inclus dans le paiement de la place de parking (12 euros en juin 2013). Il est toujours possible de se rendre à pied au Mont Saint-Michel, en empruntant la digue route ou le futur pont passerelle qui devrait être ouvert au public en 2014.

NAVETTE BUS

NAVETTE MINI-BUS ELECTRIQUE