ravages
de la mer et du Coüanon ; mais que l'état. de la plupart
du reste qui n'est revêtu que d'un simple enrochement, n'inspire
qu'une très médiocre confiance.
En
effet, nous avons reconnu que les principales brèches,
à partir de l'est, jusqu'auprès des grands canaux
de Sainte-Anne ont été réparés contorrnérnent
au devis qui en avait été Iait; mais que plus à
I'ouest, près la maison Colornbel, il en existe encore
plusieurs qui, réunies, font ensemble une lonngueur d'environ
deux cents toises; que dans ces parties le sommet de la digue
se trouve réduit à la moitié et mèrne
au quart; que les petites réparations qu'on y a faites
sont entièrement insuffisantes, non seulement contre les
marées de l'équinoxe, mais même contre les
marées ordinaires; en sorte qu'il ne serait point étonnant
qu'au premier jour la mer franchit ces faibles barrières;
qu'il est en conséquence très urgent de faire continuer
les travaux surtout dans cette longueur près laquelle coule
le Coüanon; que même il existe au delà, sur
une longueur d'environ quatre cents toises des brèches
à peu près aussi profondes quoique moins exposées,
parce que le Coüanon s'en est momentanément éloigné:
enfin après examen de leur état, on a été
unanimement d'avis de faire un fonds de dix mille livres, sauf
à suppléer en cas d'insuffisance, de former sur
le-champ un atelier de soixante hommes choisis, de mettre à
leur tête un conducteur intelligent qu'on chargerait en
outre, à titre de gardien, de visiter exactement à
chaque marée tous les points menacés pour porter
un prompt secours en réparant les petites dégradations
qui y pourront survenir, et dès leur principe, le tout
sous .la surveillance de l'administration du district et de l'ingénieur
en cette partie.
ART.
III. - Déssechement des parties noyées du marais
de Dol. - Continuant l'examen des digues, nous sommes parrvenus
aux écluses du Bec-à-l'Ane et du Vivier, dont nous
avons pris la connaissance la plus détaillée qu'il
nous a été possible. Rapprochant nos observations
de celles faites par le sieur Boissel, de son nivellement et d'une
étude approfondie de la carte, nous avons cru pouvoir donner
les résultats suivants.