marais
en franchissant la route nationale n° 155, que les dunes qui
sur une certaine longueur tenaient lieu de digues on pierres,
ont été détruites sur plusieurs points et
ont laissé passage aux flots qui ont menacé de détruire
des villages entiers.
Le
même rapport apprend que le sol de la grève, endroit
des digues, s'est abaissé de plus d'un mètre, comme
le constatent les échancrures existant sur les terrains
herbus, qui ont en partie été épargnés
par la mer.
La
marche continue de ce phénomène est constatée
par la comparaison de l'état acluel de la grève
avec les plans de nivellement du même rivage, dressés
sous la direction de M. Féburier, ingénieur en chef
du Service hydraulique, le 20 mai 1851.
La
nécessité de construire de nouvelles digues en pierres,
sur une longueur considérable, en donnant à toutes
les digues une plus grande élévation, résulte
du même rapport du conducteur. Pour faire face à
cette dépense, l'Assemblée générale
des propriétaires de l'enclave a, dans sa séance
extraordinaire du 22 mars 1869, voté une somme de 46.800
francs en sus du fond d'entretien.
Le
budget normal du syndicat, ne permettant pas de dissposer d'une
somme de 10.000 francs indispensable pour solder les premiers
travaux de défense, il a été nécessaire
de recourir à un emprunt de cette somme qui a été
autorisé par le préfet, le 1er avril 1869.
N'osant.
demander que, suivant les errements des derniers siècles,
l'Etat prenne à sa charge la construction des digues neuves,
dont l'entretien incomberait seulernent au syndicat, le conseil
administratif sollicite un secours extraordinaire qui permette
de ne pas réaliser l'emprunt. Quand les populations sont
atteintes par des calamités, épidémies, inondations,
incendies, le Gouvernement vient généralement en
aide aux victimes de ces désastres. C'est ainsi que tout
récemment les cultivateurs dont les récoltes
ont été détruites dans les Polders